a) Les aciers inoxydables des types 416 et 442 et la fonte ne peuvent tre utiliss pour les citernes  cargaison et les tuyauteries de chargement et de dchargement.

b) La cargaison ne peut tre dcharge qu'au moyen de pompes immerges ou au moyen de vidange sous pression par un gaz inerte. Toute pompe doit tre agence de manire que la cargaison ne soit trop chauffe en cas de fermeture ou de blocage de la tuyauterie sous pression de la pompe.

c) La cargaison doit tre rfrigre et maintenue  une temprature infrieure  30 C.

d) Les soupapes de scurit doivent tre rgles  une pression non infrieure  550 kPa (5,5 bar). La pression de rglage maximale doit tre expressment agre.

e) Pendant le transport l'espace libre au-dessus de la cargaison doit tre combl avec de l'azote (voir aussi le 7.2.4.18). Une alimentation automatique en azote doit tre installe de manire que la surpression  l'intrieur de la citerne  cargaison ne tombe sous 7 kPa (0,07 bar) lorsque la temprature de la cargaison baisse par suite d'une chute de la temprature extrieure ou pour une autre cause. Pour garantir la rgulation automatique de la pression une quantit suffisante d'azote doit tre emmene  bord. Il faut utiliser de l'azote avec un degr de puret commerciale de 99,9 % en volume. Une batterie de bouteilles d'azote relie aux citernes  cargaison par un dtendeur de pression peut tre considr comme "automatique"  cet effet. La courbe d'azote ncessaire doit tre telle que la concentration d'azote dans la phase gazeuse des citernes  cargaison ne descende jamais sous 45 %. 

f) La citerne  cargaison et les tuyauteries correspondantes doivent tre inertises au moyen de l'azote avant le chargement et aussi longtemps qu'elle contient cette matire  l'tat liquide ou gazeux.

g) Le systme d'aspersion d'eau doit pouvoir tre tlcommand depuis le timonerie ou, le cas chant, de la salle de contrle.

h) Une installation de transbordement doit tre prvue permettant le transbordement d'urgence de l'oxyde d'thylne en cas de raction spontane.